Mazda Motor Corporation objavila je da je globalna proizvodnja Mazde6 (poznate kao Atenza u Japanu) dosegla brojku od milijun komada krajem veljace 2006. Trebalo je cetiri godine i jedan mjesec za postizanje ove brojke otkad je prva Mazda6 sišla sa trake u Hofu 2 tvornici u veljaci 2002.

Ovo je najbrže dosegnutih milijun primjeraka kod pojedinacnog Mazda modela ikad.

U listopadu 2002, Mazda je zapocela proizvodnju Mazde6 u SAD-u u AutoAlliance International (AAI), tvornici u Michiganu koju dijeli sa Ford Motor Company. Proizvodnja se takoder nastavlja u Hofu 2 tvornici u zapadnom Japanu. Dodatno, u sijecnju je zapocela proizvodnja Mazde6 u FAW Car Co. Ltd. (FCC) u Jiin Provinciji u Kini što je dodatno ucvrstilo kljucnu ulogu Mazde6 u Mazdinoj globalnoj proizvodnji.

Mazda6/Atenza bila je prvi model koji je reflektirao Zoom-Zoom image koji se kasnije proteže kroz sve modele iz Mazdine game.

Globalna prodaja Mazde6 zapocela je 2002. Dostupna u tri karoserije: sedan, sport i sport combi, Mazda6 ima hrabri sportski stil; odlicno držanje i visoku razinu udobnosti za putnike. Prostrana unutrašnjost i kvaliteta izrada pokazale su se popularnima kod kupaca, dobivajuci mnogo pohvala i brojne nagrade.

Ukupno, Mazda6 je dobila preko 110 svjetskih automobilskih nagrada, ukljucujuci japansku prestižnu RJC Car of the Year nagradu 2003. Nagrade su stizale i od medija i od javnosti širom svijeta i još uvijek imaju utjecaja na izvrsne prodajne rezultate.

Kompanija iz Hiroshime obogatila je svoju gamu još više u lipnju 2005. kada je otkrila osvježenu Mazdu6. Odmah iza toga slijedila je Mazda6 MPS, vrhunska inacica Mazde6 u sedanskoj izvedbi.

Na taj nacin Mazda6 u svim izvedbama nastavlja oduševljavati sportski orijentirane vozace diljem svijeta.